주간에 비어있는 아파트단지의 주차장을 공유하면 불법주차로 인한 어린이들의 교통사고가 많이 줄어들 것으로 전망
저자는 다음과 같은 이유를 들었다. 우선 저렴한 주차공간이 많아지면 불법주차 차량의 숫자를 많이 줄일 수 있다. 이로 인해 좁은 골목길의 불법주차 차량의 숫자를 많이 낮출 수 있다. 좁은 골목길의 불법주차 차량이 많이 감소하면 기존 골목의 폭보다 도로 폭이 2배이상 늘어난다. 이로 인해 운전자는 갑작스럽게 나오는 어린이를 피할 수 있는 공간도 이전보다 많이 확보할 수 있다. 그리고 횡단보도 근처의 불법주차 차량이 많이 감소하면 운전자가 빨리 어린이를 인식할 수 있다. 이 때문에 횡단보도의 어린이 교통사고를 많이 줄일 수 있다. 또한 학교 근처 불법주차 차량이 많이 감소하면 학원통학 차량이 보다 안전한 곳에 정차해서 아이들을 승차시킬 수 있다. 그래서 학교 정문 앞에서 학원차량에 승차하는 과정에서 일어나는 교통사고가 많이 줄어 들것이다. 이처럼 불법주차 차량의 숫자를 많이 줄이면 어린이들의 교통사고를 줄이는데 크게 기여할 수 있다.
박성민 작가는 단국대학교일반대학원 도시계획 및 부동산학과에서 부동산학 전공으로 2008년에 석사학위를 취득했다.현재는 부동산 분야 벤처사업가 및 작가로서 활동하고 있다. 주요 관심분야는 공유경제를 이용한 부동산 사업이다.